При покупке первого в жизни автомобиля перед каждым начинающим водителем возникают вопросы: какую машину выбрать, по каким критериям определяться, как оценить все параметры, если ни разу в жизни ни с чем подобным не сталкивался?
Конечно, каждый человек имеет право на собственные предпочтения. Да и автобазар Украины предлагает огромный выбор. Но можно попытаться оценить некоторые технические и потребительские характеристики машины с точки зрения новичка.
Прежде всего, оценим необходимый размер. Не стоит покупать длинный лимузин или огромный внедорожник для езды по городу. Проблемы с парковкой крупной машины могут стать серьезным испытанием для начинающего водителя.
Системы безопасности. Хотя безопасность на дороге - вопрос серьезный, гоняться за "максимально возможной безопасностью" не стоит. Достаточно основных - ремни, подушки безопасности, система ABS. А парктроник при парковке не спасет начинающего водителя от царапин о поребрик.
Коробка передач. Безусловно, АККП намного удобнее для новичка. Однако, если в будущем вы хотите перейти на механическую КПП (для сложных маршрутов, в горных условиях, просто из экономии топлива), то стоит поучиться ездить с "механикой".
Тюнинг. Лучше потратить "лишние" деньги на новую резину и страховку, чем озолотить автобазар, чтобы обвесить своего любимца спойлерами, перетянуть обивку салона или улучшить звук аудиосистемы. Поверьте, лучше сначала позаботится о надежности, а уж потом о красоте.
Типы кузова. Если не планируется использовать машину в "грузовом" варианте, то лучше всего для городских условий брать хэтчбек. Как самый компактный, маневренный и недорогой вариант.
Самый сложный вопрос: взять новую машину из салона или подержанную на рынке? Хотя за ту же сумму можно купить подержанное авто намного выше классом, просто дав объявление "куплю авто", начинающему водителю лучше остановиться на новой машине из салона, получив гарантийное обслуживание. Новичку сложно оценить техническое состояние и возможные неполадки в старом тарантасе.
Даже если покупать авто в салоне, нужно знать о возможных дефектах. Это может быть как заводской брак, так и повреждения во время транспортировки.
Самый распространенный вид брака - дефекты разнообразного "дополнительного" оборудования: термостат или шумоизоляция. Такие дефекты могут быть характерными для конкретной модели или для конкретного производителя. Постарайтесь собрать информацию по форумам, по отзывам покупателей, или узнайте более подробно об этом на сайте авториа.
При транспортировке машины чаще всего получают вмятины или царапины на кузове. Они могут быть неплохо отрихтованы и подкрашены, и незаметны при беглом осмотре. Намного серьезнее повреждения уплотнителей или изоляции. Так что, даже в салон лучше пригласить с собой знакомого специалиста.
Особое внимание нужно обратить на большие скидки при покупке - вполне возможно, что с такой "щедростью" салон пытается избавиться от дефектного авто.
