Топливный фильтр – стандартный элемент любого современного транспортного средства. Но все ли знают, какие функции он выполняет, от чего защищает двигатель и почему о нём не следует забывать при очередной стандартной проверке или профилактическом обслуживании? На подобные вопросы отвечают разработчики топливных фильтров.
Вместе с горючим в бак могут попадать самые различные посторонние вещества, такие, как вода, насекомые, частички ржавчины, пыль. Топливный фильтр служит для того, чтоб эти твёрдые примеси и вода не попадали дальше в топливную систему, что особенно важно для дизельных двигателей. Скорее всего, многих удивит, что в топливном баке автомобиля может находиться довольно большое количество воды. Главным образом это характерно для тех автомобилей, чьи хозяева имеют скверную привычку часто ездить на резерве. Вода появляется вследствие того, что при почти пустом топливном баке, она конденсируется на его холодных стенках из содержащегося в воздухе пара.
Конденсация воды в баке очень опасна для двигателя – особенно для дизельного. Падает производительность фильтра, вследствие этого ускорение при трогании становится меньше, расход топлива увеличивается, динамика автомобиля снижается, и в худшем случае это может закончиться отказом двигателя. Очень хорошими являются топливные фильтры на http://avtoban.kiev.ua, в таких фильтрах, как правило, значительно больше фильтрующего материала и его качество намного выше, чем в недорогих. Это значит, что у них более высокая пропускная способность, и они будут служить намного дольше. Для покупки качественного топливного фильтра в Киеве обращайтесь в интернет-магазин «Avtoban», контактные телефоны: (095) 857-93-97, (096) 760-23-61, (073) 403-08-58, адрес: Киев, ул. Академика Туполева, 8.
Твёрдые примеси отрицательно сказываются на зеркале стенок цилиндра, поршневых кольцах, турбинах и выхлопной системе. Они могут засорить и сделать полностью неработоспособным канал подачи и распределения горючей смеси. Кроме того, топливный фильтр защищает все эти элементы от коррозии и повреждений. Если же речь идёт о современных автомобилях, выпущенных в последнее десятилетие, то качество фильтров для них имеет особое значение. Ибо их засорение или плохое качество фильтрации может стать причиной целой цепочки взаимосвязанных проблем.
Фильтры худших производителей могут оставлять до 16% посторонних примесей в топливе. Производители, сертифицированные по стандартам ЕС, поставляют на рынок качественные изделия, способные задерживать более 99% примесей. Стоит, однако, помнить, что одним из компонентов дизельного топлива являются парафины, превращающиеся при 0 °C в микроскопические кристаллики, способные засорить фильтр и сделать невозможным проток топлива. К счастью, качественные фильтрующие системы последнего поколения для дизельных двигателей имеют подогреватели, предохраняющие их от возникновения подобных ситуаций.
